http://nezumi.dumousseaux.free.fr/wiki/index.php?title=Nakasend%C3%B4&feed=atom&action=historyNakasendô - Historique des versions2024-03-28T10:04:56ZHistorique pour cette page sur le wikiMediaWiki 1.12.0http://nezumi.dumousseaux.free.fr/wiki/index.php?title=Nakasend%C3%B4&diff=7715&oldid=prevNezumi: kisokaido2014-12-19T19:51:27Z<p>kisokaido</p>
<p><b>Nouvelle page</b></p><div>__NOTOC__<br />
Le '''Nakasendô''' (中山道), également appelé '''Kisokaidô''' (木曾街道), est l'une des [[Gokaidô|cinq routes d'Edo]] pendant la période [[Tokugawa]], et l'une des deux reliant Edo (actuel Tôkyô) à Kyoto au Japon. <br />
<br />
===Description===<br />
<br />
Le Nakasendô compte 69 stations et traverse les provinces de Musashi, de Kôzuke, de Shinano, de Mino et d'Ômi. En plus de celles de Tokyo et Kyoto, le Nakasendô passe par les préfectures actuelles de Saitama, de Gunma, de Nagano, de Gifu et de Shiga, pour une distance totale d'environ 534 kilomètres.<br />
<br />
À la différence du [[Tôkaidô]] qui longea la côte, le Nakasendô reste dans l'intérieur, d'où son nom, qui peut se traduire par « la route à travers les montagnes centrales » (par opposition à "Tôkaidô", qui signifie « la route près de la mer de l'Est»). Du fait que c'était une route difficile, mais sûre et de bonne qualité, beaucoup de personnes célèbres, dont le poète de haïku [[Bashô Matsuo]], l'ont emprunté au moins une fois dans leurs vies.<br />
<br />
Vers le début du VIe siècle, juste après l'établissement du Ritsuryô, le parcours qui deviendrait plus tard le Nakasendô a été créée pour relier Kinai, où se trouvait l'ancienne capitale du Japon, aux provinces du Tôsandô à l'Est. Au cours de la période Sengoku, qui a duré du XVe au XVIIe siècle, le Tôsandô était contrôlé par les clans Takeda (province de Kai), Ogasawara (province de Shinano), Kanamori (province de Hida) et Oda (province de Mino). Afin de relier le Tôsandô au Tôkaidô (et les Takeda avec les Oda), un réseau de routes a été développé. <br />
<br />
Dans les premières années de la période Edo, beaucoup de changements politiques, juridiques, culturels et intellectuels ont eu lieu, dont la rénovation du réseau routier vieux de plus de mille ans. Cinq routes ont été officiellement désignées comme voies officielles pour l'usage du Shogun et des daimyos pour fournir au Shogunat Tokugawa le réseau de communications dont il avait besoin pour stabiliser et diriger le pays. L'une de ces cinq routes était le Nakasendô, qui partait d'Edo, la capitale du Shogun, traversait les montagnes centrales de Honshû et reliait Kyoto.<br />
<br />
Avant la création de ces itinéraires commerciaux officiels, beaucoup d'itinéraires plus courts existaient, reliant les villes sur des distances différentes. L'une de ces voies était le Kisoji, qui était composé de onze stations qui deviendront plus tard une partie de celles du Nakasendô (de Niekawa à [[Magome]] ). Avant la période Edo, l'itinéraire avait deux dénominations, Sandô (山道) et Tôsandô (東山道). Au cours de la [[période Edo]], le nom a été changé en Nakasendô, comme nom officiel en 1716.<br />
<br />
===Les estampes d'Hiroshige===<br />
<br />
Le célèbre peintre de l'[[Ukiyo-e]], [[Hiroshige]] a popularisé cette route en publiant <br />
''Les Soixante-neuf Stations du Kiso Kaidô'' (''Kiso Kaidō Rokujūkyū-tsugi''). Cette série, tablant sur le succès remporté par les ''53 stations du [[Tôkaidô]]'' (publié en 1833), dépeint les 69 stations de la route<br />
<br />
La série des ''69 stations du Kiso Kaidô'' a été peinte en partie par Keisai Eisen. Eisen produisit 23 des stations, plus le point de départ, le Nihonbashi, Hiroshige réalisant le reste de la série du Kiso Kaidō, soit 47 estampes.<br />
<br />
La publication de cette série s'est déroulée de 1834 à 1842.<br />
<br />
===Stations du Nakasendô===<br />
<br />
{{Shukuba}}<br />
<br />
Les 69 stations du Nakasendô, sont réparties en fonction des préfectures contemporaines dont elles relèvent et incluent le nom des villes ou villages actuels:<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellspacing="2" cellpadding="2"><tr><td><br />
'''Tôkyô'''<br />
<br />
* point de départ : [http://nezumi.dumousseau.free.fr/japon/tokyotsukiji.htm#nihon Nihonbashi] (Chūô-ku)<br />
*1. Itabashi (Itabashi)<br />
<br />
<br />
'''Préfecture de [[Saitama]]'''<br />
<br />
* 2. Warabi (Warabi)<br />
* 3. Urawa (Urawa, Saitama)<br />
* 4. [[Ômiya]] (ômiya, Saitama)<br />
* 5. Ageo (Ageo)<br />
* 6. Okegawa (Okegawa)<br />
* 7. Kônosu (Kônosu)<br />
* 8. Kumagai (Kumagaya)<br />
* 9. Fukaya (Fukaya)<br />
* 10. Honjô (Honjô)<br />
<br />
<br />
'''Préfecture de Gunma'''<br />
<br />
* 11. Shinmachi (Takasaki)<br />
* 12. Kuragano (Takasaki) (en commun avec le Nikkô Reiheishi Kaidô)<br />
* 13. Takasaki (Takasaki)<br />
* 14. Itahana (Annaka)<br />
* 15. Annaka (Annaka)<br />
* 16. Matsuida (Annaka)<br />
* 17. Sakamoto (Annaka)<br />
<br />
<br />
'''Préfecture de [[Nagano]]'''<br />
<br />
* 18. Karuisawa (Karuizawa, Kitasaku District)<br />
* 19. Kutsukake (Karuizawa, Kitasaku District)<br />
* 20. Oiwake (Karuizawa, Kitasaku District)<br />
* 21. Otai (Miyota, Kitasaku District)<br />
* 22. Iwamurada (Saku)<br />
* 23. Shionada (Saku)<br />
* 24. Yawata (Saku)<br />
* 25. Mochizuki (Saku)<br />
* 26. Ashida (Tateshina, Kitasaku District)<br />
* 27. Nagakubo (Nagawa, Chiisagata District)<br />
* 28. Wada (Nagawa, Chiisagata District)<br />
* 29. Shimosuwa (Shimosuwa, Suwa District) (en commun avec le Kôshū Kaidô)<br />
* 30. Shiojiri (Shiojiri) (en commun avec le Shio no Michi)<br />
* 31. Seba (Shiojiri)<br />
* 32. Motoyama (Shiojiri)<br />
* 33. Niekawa (Shiojiri)<br />
</td><td><br />
* 34. [[Narai]] (Shiojiri)<br />
* 35. [[Yabuhara]] (Kiso (village), district de Kiso)<br />
* 36. Miyanokoshi (Kiso (village), Kiso District)<br />
* 37. [[Kiso-Fukushima]] (Kiso (village), Kiso District)<br />
* 38. [[Agematsu]] (Agematsu, Kiso District)<br />
* 39. Suhara (Okuwa, Kiso District)<br />
* 40. Nojiri (Okuwa, Kiso District)<br />
* 41. [[Midono]] (Nagiso, Kiso District)<br />
* 42. [[Tsumago]] (Nagiso, Kiso District)<br />
<br />
'''Préfecture de Gifu'''<br />
<br />
* 43. [[Magome]] (Nakatsugawa)<br />
* 44. [[Ochiai]] (Nakatsugawa)<br />
* 45. [[Nakatsugawa]] (Nakatsugawa)<br />
* 46. Ôi (Ena)<br />
* 47. Ôkute (Mizunami)<br />
* 48. Hosokute (Mizunami)<br />
* 49. Mitake (Mitake, district de Kani)<br />
* 50. Fushimi (Mitake, district de Kani)<br />
* 51. Ôta (Minokamo)<br />
* 52. Unuma (Kakamigahara)<br />
* 53. Kanô (Gifu)<br />
* 54. Gôdo (Gifu)<br />
* 55. Mieji (Mizuho)<br />
* 56. Akasaka (ôgaki)<br />
* 57. Tarui (Tarui, Fuwa District)<br />
* 58. Sekigahara (Sekigahara, Fuwa District)<br />
* 59. Imasu (Sekigahara, Fuwa District)<br />
<br />
<br />
'''Préfecture de Shiga'''<br />
<br />
* 60. Kashiwabara (Maibara)<br />
* 61. Samegai (Maibara)<br />
* 62. Banba (Maibara)<br />
* 63. Toriimoto (Hikone)<br />
* 64. Takamiya (Hikone)<br />
* 65. Echigawa (Aishô, Echi District)<br />
* 66. Musa (ômihachiman)<br />
* 67. Moriyama (Moriyama)<br />
* 68. Kusatsu (Kusatsu) (fait aussi partie du [[Tôkaidô]])<br />
* 69. Ôtsu (Ôtsu) (fait aussi partie du Tôkaidô)<br />
<br />
<br />
'''Préfecture de Kyoto'''<br />
<br />
* point d'arrivée : Sanjô ôhashi (arrondissement de Higashiyama-ku à [[Kyôto]])<br />
<br />
</td><td> </td></tr></table><br />
<br />
====Postes de contrôle====<br />
<br />
En plus des stations, une douzaine de postes de contrôle [[Sekisho]] (关所) existaient jusqu'en 1865 sur le parcours du Nakasendô, comme, par exemple, au nord de [[Kiso-Fukushima]].<br />
<br />
===Le Nakasendō aujourd'hui=== <br />
<br />
Bien qu'il y ait eu beaucoup de constructions modernes le long du Nakasendō, quelques parcelles d'origine demeurent, alors que d'autres ont été reconstituées ces dernières décennies. La section la plus connue se situe dans la vallée de Kiso, entre Tsumago (préfecture de Nagano) et Magome (préfecture de Gifu). Ce secteur a été rendu célèbre par l'écrivain Tôson Shimazaki, qui a fait la chronique des effets de la restauration de Meiji sur la vallée dans son roman Yoake Mae (« Avant l'Aube »). <br />
<br />
Bien qu'une grande partie du Nakasendō n'existe plus sous sa forme historique, son trajet est aujourd'hui suivi par des routes modernes. Dans l'ordre, il y a :<br />
<br />
* Route 17: de Tokyo à Takasaki (Préfecture de Gunma)<br />
* Route 18: Takasaki à Karuizawa (Préfecture de Nagano)<br />
* Route 142: Saku à Shimosuwa (Préfecture de Nagano)<br />
* Route 20: Shimosuwa à Shiojiri (Préfecture de Nagano)<br />
* Route 19: Shiojiri à Ena (Préfecture de Gifu)<br />
* Route 21: Mitake (Préfecture de Gifu) à Maibara (Préfecture de Shiga)<br />
* Route 8: Maibara à Kusatsu (Préfecture de Shiga)<br />
* Route 1: Kusatsu à Kyoto<br />
<br />
===Galerie===<br />
Estampes d'[[Hiroshige]]<br />
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellspacing="2" cellpadding="2"><br />
<tr><br />
<td><center><br />
http://nezumi.dumousseau.free.fr/japon/j15/Nihon97.jpg<br>[http://nezumi.dumousseau.free.fr/japon/tokyotsukiji.htm#nihon Nihonbashi], point de départ de la route, au sud d'Edo. <br />
<hr><br />
{{henroc|hirosh04.jpg}}<br>[[Ômiya]], station 4<br />
<hr><br />
{{henroc|hirosh35.jpg}}<br>[[Narai]], station 34<br />
<br />
</center></td><br />
<td><center><br />
<br />
{{henroc|hirosh37.jpg}}<br>[[Kiso-Fukushima]], station 37<br />
<hr><br />
{{henroc|hirosh38.jpg}}<br>[[Agematsu]], station 38<br />
<hr><br />
{{henroc|hirosh44.jpg}}<br>[[Ochiai]], station 44<br />
<hr><br />
{{henroc|hirosh45.jpg}}<br>[[Nakatsugawa]], station 45<br />
<br />
</center></td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
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