Gokaidô
Un article de Nezumi.
Les Cinq routes d'Edo, ou Gokaidô (五街道) étaient, durant l'époque d'Edo, cinq routes majeures partant de la ville d'Edo. La réglementation de ces routes étaient établie par le shogunat Tokugawa.
Le point de départ de toutes ces routes était situé dans le faubourg d'Edo, sur le pont Nihonbashi.
Les cinq routes
Les cinq routes étaient : Tôkaidô (東海道), rejoignant Kyôto en suivant la côte. Cette route, jalonnée de 53 « stations » ou relais, est la plus importante et la plus fréquentée, et longe par endroits le littoral, représentant une distance totale d'environ 500 kilomètres ; les voyageurs mettent à peu près deux semaines à la parcourir, la plupart du temps à pied, mais aussi à cheval, en chaise à porteurs ou en palanquin, selon leur aisance financière. Nakasendô (中山道), rejoignant Kyôto à travers les montagnes. La seconde s'appelle aussi Kiso Kaidô. Elle est dotée de 69 « stations », elle relie également Edo à Kyôto, mais par un parcours alternatif, passant par le centre de Honshû, d'où son nom, qui signifie « route de la montagne du centre ». Kôshū Kaidô (甲州街道), avec ses 44 stations, qui relie Edo à Kôfu dans la province de Kai, à l'ouest d'Edo, avant de rejoindre la route du Kiso Kaidô Ôshū Kaidô (奥州街道), avec ses 27 stations, reliant Edo à la province de Mutsu, notamment Shirakawa, préfecture de Fukushima, au nord d'Edo Nikkô Kaidô (日光街道), avec 21 stations, qui relie Edo à Nikkô Tôshô-gū, vers le nord-nord-ouest d'Edo. Les relaisToutes ces routes étaient pourvus, tous les 10 à 12 km de relais de poste bien équipés. Chaque relais officiel sur la route est désigné par le terme Shukuba (宿場). Le nom complet de chaque relais est, en conséquence, le nom du lieu terminé par le suffixe juku ou shuku. On appelait également le relais shukueki (宿駅). Honjin (本陣) Wakihonjin (脇本陣) Autres bâtiments
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Carte des 5 routes
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